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        武漢強化堤防管理確保安全度汛,堤壩加固后可應對50年一遇洪水

        時間:2020-06-22 15:14:53 來源: 點擊:649次

               正值汛期,武漢防汛備汛工作進入實戰狀態。4年前曾出現潰口等險情的黃陂西湖堤,今年汛期能否經得住考驗? 今日驅車探訪,西湖堤除險加固工程已于去年5月完工,達到三級堤防標準,新建的童家湖泵站也可保護天河機場等重要設施。

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                 西湖堤加固后可應對50年一遇洪水


                今日下午3時許,驅車從盤龍城大橋橋下輔路進去,來到西湖堤堤頂。雖然,武漢已經進入梅雨季節,但府河的水位并不高,連日來的降水讓堤下形成了一個個水洼。


                黃陂區府河西湖堤位于府澴河左岸,上游起于上澇河村,下游至岱黃高速府河橋,與民生堤相連,全長16.8公里。附近居民楊先生陪母親漫步堤壩,他告訴記者,最近水位變化不是很大,因為堤壩加固了,他對今年防汛很有信心。


                 黃陂區水務和湖泊局副局長邱顯明介紹,西湖堤建于上世紀60年代末,目前存在堤線散亂、堤身斷面薄弱、穿堤建筑物老化、防洪標準低等問題,從建堤至今歷經數次汛期潰口,損失巨大。


                2016年,一場強降雨暴露出城市防汛的一些“短板”。西湖堤的除險加固被列入當年公布的災后水利水毀應急修復工程中。該堤作為盤龍城經濟開發區防洪屏障,已經不能滿足該地區的防洪需要,亟須全面加固,“這些中小河流的水位也直接關系到周邊區域百姓的安?!?,邱顯明稱。


                 府澴河西湖堤除險加固工程主要是對舊堤面進行加固,以應對2016年汛期出現的潰口、管涌、脫坡、散浸等險情以及病險涵閘的封堵。該工程使西湖堤全線達到三級堤防標準,主體工程于去年5月完工。


                 那么什么是三級堤防標準?邱顯明打了一個形象的比方:“比50年一遇的洪水水位還要高1.5米。這意味著,西湖堤除險加固后,可以應對50年一遇的洪災?!?/p>


                水務專家說,在西湖堤的除險加固工程上,黃陂區做了很多工作,克服了重重困難。特別是盤龍城遺址保護的審批程序一定程度上影響了工程的進展。


               童家湖泵站可保護天河機場等設施


                隨后又驅車前往位于天河機場附近的童家湖泵站。正值周日,雖下著小雨,仍有部分市民在府澴河沿岸垂釣。泵站一邊為府澴河,一邊為童家湖,放眼望去,兩側的水位都不太高,連日來的降水形成了一個個水洼。


               武漢市童家湖泵站工程技術員李希昆介紹,童家湖泵站為2016年湖北省災后重建補短板水利項目,批復資金為13534.39萬元,設計裝機3臺1800KW機組,設計排水流量60立方米/秒。


               目前,童家湖泵站電源于2019年6月建成投產,第二電源正在抓緊施工,計劃今年6月底完成,將形成雙回路供電格局,可確保童家湖泵站滿負荷運行。

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                  了解到,目前天河機場標高為34.5米,其中西跑道高程為28.9米-34.5米,東跑道高程為29.6米,東西跑道高程均高于府河設計洪水水位1.2米以上,機場的防洪排澇安全均有保障。此外,童家湖泵站投入使用后可極大提高童家湖防洪能力,有效保護天河機場、機場高速公路、武漢繞城高速公路等重要設施。


        府河童家湖堤為三級堤防,堤頂高程29.2米,設計防府河洪水標準為50年一遇,即設計洪水位為27.7米?!斑@意味著,童家湖堤可以應對50年一遇的洪災?!崩钕@フf。


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